Kollektivtrafik…

Så här skriver DN 090701.
Allt fler väljer kollektivtrafik
Publicerat i dag. 14:29
Fler och fler svenskar väljer bort bilen. På ett år har vi rest 32 miljoner fler resor med kollektivtrafik. Populärast är det att ta bussen.
Bussresor står för mer än halva av ökningen. På ett år har svenskarna gjort 18 miljoner fler bussturer, visar en undersökning från SIKA.
Likaså reser alltfler med tåg. Under perioden ökade tågresorna med nio miljoner.
2008 gjorde vi också tre miljoner fler tunnelbaneresor. Totalt har kollektivresorna ökat med tre procent.
Våra resor i kollektivtrafiken har ökat i nästan alla län. Mest ökade resandet i Värmlands län med 24 procent. I Östergötlands, Kalmars, Skåne, Hallands, Västra Götalands och Dalarnas län har resandet ökat med fem procent.
Stockholmarna är de som reser mest, de står för 55 procent av landets resor. Tvåa kommer de som bor i Västra Götalands län med 18 procent. På tredjeplats är skåningarna som står för 11 procent av landets resor.
De flitigaste resenärer gör också de kortaste resorna. I Stockholm är en resa i medeltal sju kilometer. I Västra Götaland är siffran nio kilometer. I dessa fall handlar det ofta om arbetspendling.
Stockholmarna utmärker sig även med att göra flest resor. Förra året gjorde invånarna 347 resor var. De som bor på Gotland reser bara 21 resor var per år.
Samtidigt som kollektivresandet har bilvit populärare kostar det också mer pengar.
År 2008 var utgifterna för kollektivtrafiken 29 miljarder kronor – hälften kom dock tillbaka genom intäkter. Kommunerna och landstingens kostnader för denna trafik ökade samtidigt med 57 procent.
Svenskarna reser mer kollektivt. Mellan år 2007 och 2008 ökade resandet med kollektivtrafik med tre procent, motsvarande 32 miljoner fler resor. Det visar en sammanställning som Statens institut för kommunikationsanalys tagit fram.
GA 090701
Dåligt kollektivresande på Gotland
Inget län i Sverige har så låg andel resenärer med kollektivtrafik, visar rapport.
Men skillnaderna är stora mellan olika landsändar.
Allra störst ökade Värmlands län med 24 procent, vilket innebär en ökning med 2,5 miljoner resor.
Flest antal resor per invånare, 347 stycken, gjordes i Stockholms län, medan Gotlands län låg lägst med 21 resor per invånare.
På Gotland märks heller ingen ökning i bussåkandet. Ingen förändring alls faktiskt, enligt rapporten.
Gotland märker ut sig
Att Stockholm har flest antal resor per invånare är inte konstigt, med tanke på hur utbyggd kollektivtrafiken är där.
På samma sätt påverkar förstås kollektivtrafikutbudet på Gotland i motsvarande riktning: mindre utbud ger färre kollektivresor per invånare.
Men helt tjänar inte detta som förklaring till att Gotland ligger sist, det finns andra län som också har förhållandevis litet utbud men som har fler kollektivtrafikresenärer än vad Gotland har.
Samtidigt är det så att gotlänningars resor är i medel cirka tre gånger så långa som stockholmarnas.
Kostar mest
Om gotlänningar är sämst i landet på att åka buss så finns det ett motsvarande samband där mellan vad busstrafiken kostar i förhållande till biljettintäkter.
Medan den genomsnittliga kollektivtrafikresan i Sverige till drygt hälften bekostas av verksamhetsintäkter så är det på Gotland så att skattebetalarna får bekosta 78 procent av kostnaden. Det är högst i landet. Ingenstans står bidragen för så stor andel av totalkostnaden.
 
Allt detta är inte så svårt att förstå. Om man som jag gör bor mitt på ön, norr om Visby, kan jag inte åka till och från jobbet med mindre än att jag cyklar minst 7 km en gång om dagen. Och dessutom vänta ca 2 timmar varje dag.
Och detta för en färd på 18 km!
Men på det sätt politiker och styrande för kollektivtrafiken resonerar sker ett misstag, så som att det måste finnas en ”arbetarbuss” dvs. den som förr gick till det numer kraftigt strypta Arla, Farmek samt det numera nedlagda LM Eriksson.

De finns inte kvar eller antalet arbetare där bör inte få styra busstrafiken för övriga på ön!!!!!

De som jobbar i Visby numer tillhör ofta tjänste sektorn…arbetare, visst men vi behöver inte vara på jobbet 07.12 utan vid 08.00 Vi slutar inte 16.13 utan 17.00 till 18.00 Men bussarna går enligt LM:s tider!!

Undrar varför buss åkare på Gotland är så få??

Kostar för mycket, tänker GA! Det måste vara skrivet av en som aldrig åker buss eller bor på landsbygden. Det fungerar inte med tidtabellen och de arbetstider som råder, bussavgångarnas täthet är också avgörande.

//C